建造橡胶工业强国是我国几代橡胶人的夙愿。2011年，我国橡胶工业协会编制《我国橡胶工业强国开展战略研究》，提出了我国橡胶工业强国开展战略目标和具体措施。十年来，依照这一部署，我国橡胶工业由大向强，稳步开展。
主要产品产值稳步增长。根据我国橡胶工业协会统计数据，2021年我国橡胶轮胎外胎的产值到达6.97亿条，相较2012年产值(下同)，年均增速到达4.48%。其间子午线轮胎产值到达6.57亿条，年均增速到达5.27%；电动自行车胎产值3.9亿条，年均增速8.97%；输送带产值6.2亿平方米，年均增速2.88%；胶管产值19.5亿B米，年均增速5.54%；轿车减震制品产值190.5亿个，年均增速3.24%；出口轿车橡胶配件产值433.3亿个，年均增速5.88%；炭黑产值632万吨，年均增速4.32%；橡胶助剂产值137万吨，年均增速5.86%；钢丝帘线产值287万吨，年均增速6.71%。轮胎产值约占全球轮胎产值的1/3，橡胶助剂产值占全球70%，钢帘线产值超越60%，钢丝绳输送带、炭黑、橡胶机械、橡胶制品、轮胎模具等产值都是位居世界第一。
产品结构进一步优化。十年来，轮胎子午化率由十年前的88%，增至94%以上。轮胎产品结构进一步优化，扁平化乘用车子午线轮胎、无内胎载重子午线轮胎、巨型工程机械子午线轮胎、农业子午线轮胎和航空子午线轮胎等已成为职业主导产品。工程巨型子午线轮胎取得打破，我国现已制造出世界规格最大的矿山特大型自卸车用巨型子午线轮胎59/80R63，批量供应商场。力车胎商场产品结构得到优化，子午线摩托车胎实现了零的打破。钢丝绳芯橡胶输送带、整芯阻燃橡胶输送带、轻型橡胶输送带等产品的产值占橡胶输送带总产值的比例稳步进步。职业成功开发低滚动阻力钢丝绳芯橡胶输送带、环保型钢丝绳芯阻燃橡胶输送带等产品，高铁、国防、轿车和减震等职业用高端橡胶制品实现国产化，产品质量大幅进步。
技能水平继续提升。轮胎职业在合成橡胶连续液相混炼、天然橡胶湿法混炼、低温连续一次法混炼、轮胎内模直压硫化制造、3D打印聚氨酯轮胎等方面进行了技能创新，其间“节油轮胎用高性能橡胶纳米复合材料的规划及制备关键技能”荣获国家科学技能创造二等奖。子午线摩托车轮胎、多功能钢丝摩托车胎和免充气自行车胎实现了零的打破。2017年，山东阳谷华泰化工股份有限公司率先在国内建成3000吨/年设备，成为世界上第三个把握连续法出产不溶性硫黄企业，并于2019年建成投产2万吨/年设备。2016年，国内建成第一个轮胎试验场(中亚轮胎试验场)，并于2020年头投入了正常商业运营，填补了国内轮胎职业大型室外综合轮胎试验场的空白。
节能减排成效显著。“十三五”期间，橡胶工业拟定了一系列关于绿色规划产品点评、清洁出产点评指标体系、绿色工厂点评和绿色供应链等职业标准和协会标准。截至2021年，职业累计完结标准制修订369项。针对橡胶制品出产进程中产生的污染物，职业展开摸底调研，完结《全国第2次污染源普查产排污系数核算方法研究》《全国第2次污染源普查橡胶制品业VOC产排污系数批改》《橡胶职业污染防治技能政策研究》等项目，拟定了绿色开展道路图以及橡胶制品业污染防治技能道路(源头操控—进程操控—污染防治可行办理技能)，全职业在节能减排、环境操控办理等方面取得了显著效果。
