因铸钢件具有良好的加工性能、复杂多样的建筑造型等性能,目标在一些大跨度空间管桁架铸钢件中开始逐步推广使用,特别是在处理复杂的交汇节点上,铸钢件有着得天独厚的优势,由于铸钢一般碳当量较高,杂质尤其是S、P含量难以控制,同时铸态组织晶粒粗大,导致铸钢的焊接性较差,对焊接工艺的要求很高,主要是减少残余应力,防止焊接裂纹的产生。
铸钢节点的诸多优势已为国内外的大量工程实践所证实。该节点由于在厂内整体浇铸，不只可根据建筑与结构的需求铸造出各种复杂的外形，而且可免去相贯线切割及重叠焊缝焊接引起的应力集中，因此节点在不同结构形式、不同跨度
铸钢节点因其良好的加工、复杂多样的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空间管桁架钢结构中开始被推广使用，特别是在处理复杂的交汇节点上，铸钢节点有着得天厚的优势。如今，在火车站、高铁站、飞机场、体育场、大型建筑的建设中都离不开铸钢节点。
铸钢节点是高层钢结构、空间钢结构、桥梁钢结构等钢结构铸件，主要用于造型新颖独特，节点构造复杂、空间跨度较大的建筑工程，例如：大型体育场馆类，机杨、高铁站类、高层建筑、会展中心等钢结构工程。因钢结构制造过程中，部分节点部位相贯较多，焊接不方便并且应力大，或者无法通过焊接得到需要的形状及工程后期加工安装难度系数较大的工程，因此采用铸钢形式做出，可以做任意形状，焊接方便。
我国已是世界铸件大国，我国压铸行业在不断革新中前进，目前我国已形成了以“长三角”地区、山东、山西、辽宁、广东等地为主的压铸产业集群。这些地区的压铸产业集聚有助于创造更多的合作机会，使培训、金融、开发、市场营销、出口等方面形成互动，促进了压铸产业的发展，让我们离实现铸造强国的梦想更近一步。
