锅炉爆管中过热器爆管的根本原因有过热、磨损、腐蚀、焊接质量等，结合各厂锅炉过热器爆管实际可以看出，过热器爆管中由于金属过热造成的爆管约占30%，磨损约占15%，腐蚀约占10%，焊接质量约占30%,其它原因占15%，因此受热面温和焊接质量差是造成过热器爆管的主要原因。下面主要从这两方面来分析爆管原因。
(1)管材质量差。如果炉管材质较差，组织不均匀，这些缺陷影响材料的强度，较终导致过热器管爆裂。
(2)焊接质量差。在制造或维修中由于焊接质量不过关，焊缝中存在气孔、夹渣、焊瘤等会导致频繁爆管。
(3)受热面短期过热。锅炉受热面内部工质短时间内换热状况严重时，使得管壁温急剧上升，则钢材强度大幅度下降，会在短时间内造成金属过热引起爆管。
(4)受热面长期过热。锅炉受热面管子由于热偏差、水动力偏差或积垢、堵塞、错用钢材等原因，管内工质换热较差，金属长期处于幅度不很大的*温状态下运行，管子金属在应力作用下发生管子胀粗，直到破裂。
(5)设计时选用系数不合理。
(6)炉膛选型不当。我国大容量锅炉的早期产品，除计算方法上存在问题外，缺乏根据燃料特性选择炉膛尺寸的依据，使设计出的炉膛不能适应煤种多变的运行条件。炉膛结构不合理，导致过热器温爆管。
(7)飞灰磨损。实践表明，在锅炉的运行过程中过热器磨损严重。
(8)计算方法不完善，导致材质选用不当。从原理上讲，在对过热器和再热器受热面作壁温校核时，应偏差管在较危险时的壁温也不过所用材质的许用温度。而在实际设计中，由于对各种偏差的综合影响往往未能充分计及，导致校核点计算壁温比实际运行低，或者校核点的选择不合理，这样选用的材质就可能难以满足实际运行的要求，或高等级钢材未能充分利用。
(9)计算中没有充分考虑热偏差。
